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夜间夜骑一定要用专业的自行车灯
浏览:138 发布日期:2021-07-27
你是否让对面驶来的车灯“黑”过眼睛?经过的一瞬间你才发现你的自行车前面就有一个行人!小编每次遇到这种情况的时候,总会喊一句:“你的车灯是强光,让对面的人看不清,很危险”!(他是否会换就不知道了)
 
夜间骑行的一个很重要的装备——自行车灯的选择很重要。自行车灯也是在近几年在自行车变为一种休闲工具时被厂家发现并发展成一种专业的自行车灯的。作为骑行照明使用,用强光手电和专业车灯来对比亮度,不仅是无知,也是无畏的表现。
 
1、强光手电不等于专业车灯
在专业自行车灯推出前,很多人喜欢用强光手电筒作为照明工具,有商家生产一个专门用来将强光手电筒固定在自行车上的装置,到现在仍然很多人在用这种装置固定强光手电筒作为夜间照明的工具。
 
但是强光手电筒毕竟是手电筒,它本来设计的照明用途主要是徒步时照明、家用紧急照明、车内备用手电灯。强光手电筒有其独特的特点,一般使用光面聚光杯聚光,照射出去时中心亮度高,有明显的中心亮斑,中心亮斑比较小,有些做得很好的可以做到20米照射距离时中心亮斑直径0.5米,因为采用聚光杯聚光,中心亮斑与周围的泛光之间形成的对比度显得很大。同时,由于没有明显的截止线,向高处射出的泛光会使对面的人感到非常刺眼。手电筒的光束是非常集中的,特别是中间那个光斑的亮度可以达到非常耀眼的程度(市面上很多强光手电都能做到);换句话说,亮的区域很亮,但是面积很小,周围暗的地方很暗;不仅看不清物体的反射,明暗对比强烈极易造成炫目而导致危险的发生。试想在狭窄的马路上与汽车会车,刺眼的强光摄入汽车司机的眼中,导致其无法正确判断你的位置,后果是否不堪设想?
 
大部分的强光手电筒是使用一节18650电池,根据它的照明用途对抗震性能要求不高,固定电池的装置是弹簧,弹簧固定有一个问题就是遇到震动很大时有可能会与电池接触不良,造成跳档(已经有骑友在骑行颠簸路上时遇到过手电跳档突然熄灭的情况)。
 
2、专业车灯的规范
夜间骑行对照明的要求是泛光要好,光斑要大,不要求照得很远,近光时要照亮一大片,而且要有明显的截止线,不能对来车进行干扰,对设备的要求是抗震性能要高,因为骑车有可能会遇到道路不平,颠簸的情况,如果抗震性能不好,突然跳档了,很容易产生危险。而且有可能在大雨的环境中使用,所以还要有一定的防水性能。

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